| Американский институт дорожной безопасности IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) подвел итоги всех своих краш-тестов, проведенных в 2006 году. Это, вероятно, самое полное исследование безопасности автомобилей. Если обычно рейтинги составляли по одному или максимум двум критериям, на этот раз эксперты института выбрали наиболее безопасные модели по сумме всех заработанных баллов. Так, среди «больших автомобилей» наиболее безопасным был признан Audi A6. Для того чтобы вывести «шестерку» в лидеры, инженеры «подтянули» ее систему пассивной безопасности во время лобового столкновения. В классе среднеразмерных авто отличилась Audi A4. Ей, чтобы добраться до финала, пришлось «поработать» над ударом сзади. Сразу семь автомобилей оказалось лучшими в категории среднеразменых внедорожников. Всего титул «Лучший выбор 2007 года» получили 13 моделей, которые заработали самые высокие оценки во всех испытаниях. За год на испытательных полигонах IIHS побывало несколько сотен автомобилей, представленных на рынке США. Победители краш-тестов американского института - автомобили, продемонстрировавшие наилучшую защиту пассажиров во время лобового, заднего и бокового ударов. Испытания проводились на высокой скорости: при прямом ударе о барьер - на 64 км/ч, при ударе в бок со стороны водителя - на 50 км/ч. Отдельно учитывалась оценка сидений и подголовников во время наезда сзади на скорости 50 км/ч. В этом году года американцы еще и ужесточили свои требования: чтобы победить в конкурсе, автомобиль должен быть оборудован системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP). Таким образом многие автомобили, у которых отсутствал ESP оказались «за бортом». // carclub.ru
| 
